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Die Krabbelgruppe Au sucht Nachwuchs

Gemeinsam spielen, lachen und singen!

Wo?

Immer mittwochs um 9:30 im Bürgerhaus Au , 1.OG Raum 3.

Mit einem kleinen Unkostenbeitrag von 0,50 € pro Woche werden immer wieder neue Spielsachen für unsere Kleinen angeschafft.

Alle Babys und Kleinkinder von 6 Monaten bis 3 Jahren, egal aus welchem Ort, sind ganz herzlich willkommen

Einfach vorbeikommen und reinschnuppern.

Wir freuen uns,

die Krabbelgruppe Au

 

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Krabbelgruppe

Verkehrsführung auf der L 122 in Au

 in Bezug auf den neuen Radschutzstreifen

Seit dieser Woche ist der Radschutzstreifen auf der Dorfstraße fertiggestellt. Damit gilt auch die vom Landratsamt angeordnete Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h in Au.

Aus diesem Anlass geben wir an die  Verkehrsteilnehmer nachfolgend einige rechtliche Hinweise:

Der Schutzstreifen ist durch eine Leitlinie nach Zeichen 340 StVO markiert. Entsprechend den Regelungen in der StVO darf die Leitlinie nicht überfahren werden, wenn dadurch der Verkehr gefährdet wird. Siehe hierzu Anlage 3 zu § 42 Abs. 2 StVO. Auch die Mittelmarkierung ist eine Leitlinie nach Zeichen 340 StVO.

Der Schutzstreifen ist Bestandteil der Fahrbahn, bildet jedoch keinen eigenständigen Fahrstreifen. Er ist deshalb nicht ausschließlich den Radfahrern vorbehalten, sondern darf von anderen Fahrzeugen bei Bedarf überfahren werden. Der Radverkehr darf hierbei nicht gefährdet werden, siehe hierzu auch § 1 StVO.
Eine durchgängige Nutzung des Schutzstreifens ist ausgeschlossen. Die Benutzung des Schutzstreifens durch andere Fahrzeuge als den Radfahrer stellt eine eng begrenzte Ausnahme dar. So kann der Schutzstreifen bspw. für Ausweichbewegungen im Begegnungsverkehr durch Kraftfahrzeuge mitbenutzt werden, wenn auch unter besonderer Vorsicht.

Im Übrigen gilt für den Radfahrer ebenso wie für jeden anderen Verkehrsteilnehmer das Rechtsfahrgebot nach § 2 Abs. 2 StVO. Gibt es demnach auf der rechten Fahrbahnseite einen Schutzstreifen für Radfahrer, so wird die Benutzung dieses Schutzstreifens zwar nicht ausdrücklich geregelt, jedoch durch die Regelungen der StVO abgeleitet, so dass eine indirekte Benutzungspflicht besteht. Die Nichtbenutzung stellt als Verstoß gegen das Rechtsfahrgebot eine Ordnungswidrigkeit dar.

Grundsätzlich muss nach § 2 Abs. 4 StVO mit Fahrrädern einzeln hineinander gefahren werden. Nebeneinander darf nur gefahren werden, wenn dadurch der Verkehr nicht behindert wird. Dies gilt ebenso für das Radfahren auf dem Schutzstreifen.

Auch bei vorhandener Markierung eines Schutzstreifens für Radfahrer haben die Verhaltensregelungen der Straßenverkehrsordnung weiterhin Gültigkeit.
 

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Amtliche Mitteilungen

Das Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe informiert, dass die Akademie für Krisenmanagement, Notfallplanung und Zivilschutz  Informationsmaterial zur Verfügung stellt, die bei Selbsthilfe der Bevölkerung zielgerichtet eingesetzt und kommuniziert werden können.

Die Selbsthilfe der Bevölkerung  umfasst insbesondere die Fähigkeit bei Notsituationen sich und anderen zu helfen, die Kenntnis sich bei Gefahr richtig zu verhalten und die entsprechende Vorsorge zu treffen.

Nachfolgend möchten wir Ihnen die diesbezüglichen Möglichkeiten der kostenlosen und sehr nützlichen Informationsmöglichkeiten darstellen, um diese ggf. zu verwenden und einzusetzen.

Für die Selbsthilfe von Erwachsenen stellt das BBK Ratgeber, Checklisten und Broschüren zur Verfügung. Auf der folgenden Internetseite können Sie unter der Rubrik "Vorsorge und Selbsthilfe" die zahlreichen Informationen abrufen.

 http://www.bbk.bund.de/DE/Ratgeber/Ratgeber.html
 

Am 25.06.2002 wurde vom Europäischen Parlament und dem Rat die „Richtlinie 002/49/EG über die Bewertung und Bekämpfung von Umgebungslärm“ (EU Umgebungslärmrichtlinie) verabschiedet. Diese wurde in Form des § 47, Absatz a-f des Bundesimmissionsschutzgesetzes (BImSchG)in nationales Recht umgesetzt. Mit
der „Umgebungslärmrichtlinie“soll im Rahmen der Europäischen Union ein „gemeinsames Konzept“ festgelegt werden, um vorzugsweise schädliche Auswirkungen, ein-
schließlich Belästigung, durch Umgebungslärm zu verhindern, ihnen vorzubeugen oder sie zu mindern.
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Lärmaktionsplan

BW Map mobile - die App für Wanderer und Radfahrer in ganz Baden-Württemberg
Das Landesamt für Geoinformation und Landentwicklung Baden-Württemberg (LGL) bietet mit seiner App BW Map mobile hochwertige topographische Karten für unterwegs an
Die App BW Map mobile bringt topographische Karten auf alle gängigen Mobilgeräte der Betriebssysteme
iOS (iPhone / iPad) und Android (Smartphone / Tablet) und bietet seinen Nutzern Karten im Maßstab von
1:1 Mio. bis zum Detailmaßstab 1:10.000.
Unterschieden wird bei BW Map mobile in eine Basis- und eine Premiumversion. Die App ist kostenlos und greift in der Basisversion auf einen Onlinedienst mit dem Open Data Angebot „Maps4BW“ zu. Mit dieser Version stehen Suchfunktionen für Orte, Straßennamen, Wege und Berggipfel zur Verfügung.
Wer die Vorzüge der digitalen topographischen Karten schätzt und sich gerne auf deren Aktualität und Genauigkeit verlässt, liegt mit der Premiumversion der App genau richtig. Diese Version ermöglicht es, Karten auch offline zu nutzen. Gerade bei Outdooraktivitäten in ländlichen Gebieten, mit keiner oder schlechter Internetverbindung, ist diese Funktion sehr nützlich. Das intuitive Bedienen über Touchscreen ermöglicht dem Nutzer ein stufenloses Zoomen. Über die integrierte GPS-Funktion können Wanderer und Radfahrer zudem ihre Touren aufnehmen und zum Navigieren einsetzen. Reliefdarstellungen und Höheninformationen begeistern die Orientierungssuchenden im Gelände und die zusätzliche GPS-Navigationsfunktion „moving map“ richtet die Karten bei Bedarf in Laufrichtung aus.
Unter www.lgl-bw.de oder bwmm.lgl-bw.de finden Sie Informationen zu weiteren Funktionen der App. Die Premiumversion der App ist beim AppStore, Google Play oder über LGL-Codecards erhältlich.

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BW map

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